Euskal Trenbide Sareak (ETS) Ermua eta Eibarko Unibertsitatea geltokiaren arteko trenbide-saihesbidearen informazio-azterlana egiteko lana esleitu du. Proiektuak jasotzen du Bilbo-Donostia lineako bi kilometro inguruko trenbidea bikoiztea eta egungo San Lorentzo eta Errotabarri geralekuak geltoki berri bakar batekin ordezkatzea.
Bi pasaguneak ezabatzeko proposamena
Proiektuaren helburua da trenbidearen gaitasuna eta segurtasuna hobetzea eta auzoen arteko lotura erraztea. Horretarako, San Lorentzon oinezkoentzako eta ibilgailuentzako dagoen trenbide-pasagunea eta Errotabarriko oinezkoentzako pasagunea ezabatzea aurreikusten dute.
Ermuko orografia zailak eta hirigintza-garapenak hainbat aukera aztertzea eskatzen dute, konponbidearen bideragarritasun teknikoa eta ingurumen-eragina zehazteko. Azterlanean, besteak beste, trenbidearen etorkizuneko funtzionamendua eta azpiegituraren aldaketek eragin ditzaketen zerbitzuak aztertuko dituzte.
Ermuko Udalak azterlanaren garapena gertutik jarraituko du, udalerriaren eta zuzenean eragingo dien auzoetako bizilagunen beharrak kontuan hartu daitezen.
Azterlana Dair Ingenieros SL enpresari esleitu diote, 560.016,10 euroko aurrekontuarekin eta 15 hilabeteko epearekin. Oraingoz, azterketa-fasea baino ez da hasi; ez dute behin betiko irtenbidea zehaztu, eta obrek ez dute hasiera-datarik finkatuta.